“O projeto do TIC prevê investimentos de R$ 7,5 bilhões na concessão”, afirmou em webinar promovido pela Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos).
Segundo Bissacot, o projeto do TIC priorizou a ligação entre Campinas e São Paulo, que tem maior demanda. “Buscamos usar a faixa já existente, evitando desapropriações e utilizando licenças ambientais já existentes.”
Conforme os estudos do projeto, o trecho seria feito em aproximadamente 60 minutos (se utilizada a faixa existente), com tarifa referência de ônibus de R$ 37 reais. O projeto prevê uma demanda de até 3 mil passageiros no horário de pico em 2035.
O projeto também prevê investimentos por parte da MRS para segregação de cargas entre a estação Barra Funda, da capital, e Jundiaí.
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